Стоны по всей России по поводу стоимости автомобильной страховки. Что происходит? Каковы прогнозы?
ЗЛОБИН: Приветствую всех, в студии Александр Злобин. Это большая автомобильная программа на радио "Вести ФМ". И, как всегда, обсуждаем главные автомобильные новости, события, явления, намерения и все то, что так или иначе влияет на нашу и без того непростую автомобильную жизнь. Но сегодня у нас такая специальная будет программа, посвященная недавним изменениям в системе ОСАГО, изменении тарифов, цен, как это все повлияло. И попробуем получить всю информацию из первых рук. У нас сегодня с нами на связи начальник Управления методологии страхования Российского союза автостраховщиков Михаил Николаевич Порватов. Михаил Николаевич, приветствую вас в нашем эфире.
ПОРВАТОВ: Здравствуйте.
ЗЛОБИН: Первый вот сразу вопрос. Наверняка вы знаете, вы смотрите наверняка соцсети, форумы, интернет, да и СМИ. Во всей России мы слышим стоны: якобы (якобы) страховщики теперь, пользуясь тем, что в результате первого этапа реформы раздвинулся так называемый тарифный коридор (максимальная ставка может быть выше, чем раньше, цены за полис ОСАГО, а минимальная может быть ниже), но при этом подавляющее большинство страховщиков (как вот многие люди сообщают) ставят максимально возможную цену, исходя из вот этих новых правил.
При этом уже в Департаменте страхового рынка Центробанка, который собственно и курирует все страховое дело в нашей стране, в том числе и ОСАГО, сообщили, что средний тариф ОСАГО в стране после изменения ставок с 9-го января, снизился на полтора процента. Вот как бы объяснили, во-первых, снижение, что само по себе немножко странно (цены на все растут, все-таки инфляция какая-никакая присутствует, а тут раз – снижение), и вот те многочисленные жалобы, которые раздаются из многих концов.
ПОРВАТОВ: Первое – что такое многочисленные? То есть сколько их? Автовладельцев у нас порядка 55 миллионов, значит – сколько таких жалоб? Это первое. Если пожаловались там несколько автовладельцев, это еще ни о чем не говорит. Это во-первых. Во-вторых, что касается причин. На самом деле вот это снижение – пока еще о конкретных результатах говорить рано, потому что прошло очень мало времени, но тем не менее эти результаты нас так немножко радуют сдержанно. То есть это означает, что мы находимся в правильном направлении на пути к установлению индивидуального тарифа каждому автовладельцу.
То есть на сегодняшний день сложилась ситуация, когда на рынке обострилась конкуренция вследствие выравнивания долей определенных групп страховщиков, скажем так. То есть если недавно совсем у нас была одна компания с долей рынка 40 процентов, то сейчас такого уже нет. Сейчас там несколько компаний, две-три-четыре компании имеют одинаковую долю, следующие две-три-четыре компании имеют одинаковую долю. То есть мы видим реальную конкуренцию между страховщиками, и в условиях конкуренции они вынуждены устанавливать не запредельный тариф с целью получения сверхприбыли, а устанавливать действительно тот тариф, который они считают адекватным степени риска.
ЗЛОБИН: То есть вы считаете, что здесь сыграла свою положительную роль так называемая "невидимая рука рынка" в лице конкуренции, и из-за этого средняя стоимость полиса, проданного после 9 января по сию пору, действительно упала на полтора процента. Ну хорошо, ну а вот рост цен на все, инфляция, там всякие НДС и прочие, неужели это не сказалось? Неужели конкуренция так сильно все равно даже компенсировала все это?
ПОРВАТОВ: Не думаю. Это первое. Второе. Я думаю, что еще сыграло роль то, что в целом ситуация на рынке ОСАГО стала стабилизироваться. То есть если раньше у нас уровень выплат только составлял в прошлом году даже 95 процентов, то сейчас уровень выплат вполне на приемлемом уровне. У страховщиков появились дополнительные возможности для снижения тарифов.
Слушайте в аудиофайле!
Популярное
«Полисы-двойники» наводнили Россию: около 4 миллионов водителей не подозревают, что купили фальшивые ОСАГО
Крупные города наводнили фальшивые полисы ОСАГО. Мошенники звонят по телефону, представляются страховыми агентами и предлагают купить полис со скидкой. Они готовы выехать к клиенту и на месте заключить договор. Бланк очень похож на оригинальный – с номером и печатью, но выплаты по нему не получить. Поддельные полисы завозят из-за границы. По примерным подсчётам, около 4 миллионов водителей не подозревают, что у них – фальшивые полисы ОСАГО.
«Страховые мошенники переселились в Интернет»
В Центробанке рассказали, на какие детали следует обратить внимание при оформлении автогражданской ответственности, чтобы не стать жертвой мошенников. Так, если агент оформляет вам полис от руки, на бланке зеленого цвета и требует оплату только наличными – не связывайтесь с ним. Много ли сейчас фальшивых полисов на страховом рынке? Об этом «Вести ФМ» поговорили с заместителем генерального директора страхового общества «РЕСО-гарантия» Игорем Ивановым.
«Полисы-двойники» наводнили Россию: около 4 миллионов водителей не подозревают, что купили фальшивые ОСАГО
Крупные города наводнили фальшивые полисы ОСАГО. Мошенники звонят по телефону, представляются страховыми агентами и предлагают купить полис со скидкой. Они готовы выехать к клиенту и на месте заключить договор. Бланк очень похож на оригинальный – с номером и печатью, но выплаты по нему не получить. Поддельные полисы завозят из-за границы. По примерным подсчётам, около 4 миллионов водителей не подозревают, что у них – фальшивые полисы ОСАГО.
«Страховые мошенники переселились в Интернет»
В Центробанке рассказали, на какие детали следует обратить внимание при оформлении автогражданской ответственности, чтобы не стать жертвой мошенников. Так, если агент оформляет вам полис от руки, на бланке зеленого цвета и требует оплату только наличными – не связывайтесь с ним. Много ли сейчас фальшивых полисов на страховом рынке? Об этом «Вести ФМ» поговорили с заместителем генерального директора страхового общества «РЕСО-гарантия» Игорем Ивановым.
"Страховщики извратили логику": автоэксперт об отказах в выплатах по ОСАГО иногородним клиентам
Автомобилисты рассказали о новых махинациях страховых компаний. Речь идет о выплатах по полису ОСАГО, в случаях, когда ДТП случилось не по месту регистрации водителя. Если коэффициент полиса ниже, чем у виновника аварии, то страховщики требуют оплатить разницу самого водителя.
Пьяное вождение не повлияет на ОСАГО
Штрафы за пьяное вождение не повысят цену ОСАГО, заявили в Минфине. Там подготовили новые поправки в законопроект о реформе автогражданки. В поправках более нет пункта о повышающем коэффициенте за управление автомобилем в нетрезвом состоянии.
Как страховые компании занижают выплаты по ОСАГО
Суды начали увеличивать выплаты по ОСАГО сверх расчетной компенсации. Житель Ставропольского края смог взыскать со страховщика дополнительную сумму, которая выравнивает реальную стоимость запчастей и цену на них, прописанную в страховых справочниках. Выплата по решению суда в итоге увеличилась едва ли не вдвое.
"Страховщик обязан руководствоваться справочником РСА при расчете выплат по ОСАГО"
В Ставропольском крае автомобилист добился повышения выплаты по ОСАГО на 100 тысяч рублей. Суд признал неверным расчет стоимости ремонта и запчастей по справочнику Российского союза автостраховщиков. Оценку необходимо производить по методике Центробанка.
